十元“最牛巴士”载你兜遍深圳 深圳

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郑毅 实习生 熊丹/文 记者 刘钢/图

大巴驶进站台。 　　车速快，乘客要抓稳了。 　　路途漫漫，睡上一觉也足够时间。   晶报记者 郑毅 实习生 熊丹/文 记者 刘钢/图        “深圳史上最牛线路公交车，全程达到113公里，穿越除盐田外的所有区，票价组合达到2400种以上”，“它不是开得太快，而是飞得太低”——在网上随便敲上“深圳310—315环线”，都会找到成百上千的论坛帖子，很多深圳网友穷尽诙谐夸张的语言，对这路公交巴士的各种“之最”进行描述。      既然这么“好玩”，咱就试试！昨天，晶报“好玩就试验”记者“鼓足勇气”，亲身体验了“深圳最牛巴士”的行驶全程。  网传  深圳史上最牛线路公交车，它全程达到１１３公里，穿越除盐田外的所有区，票价组合达到２４００种以上，公交运行时间最长，开一圈有时要四个小时；穿越了深圳几乎所有繁华地段。       验证  全程117公里，票价组合高达近6000种  上星村、上寮村、凤凰天桥、白石厦、钟屋、固戍村、杨美村……平时在原特区内生活工作的人们，听到这些公交站名字一定发蒙，而310—315环线大巴的停靠站却囊括了几乎所有原特区内外的重要商业区、工业区、居民区和交通枢纽，也从某种意义上承载了许多打工者的梦想。      7月13日，记者从沙井大王山总站出发，一路经宝安、南山、福田、罗湖、龙岗等区，花10元钱，用4小时42分钟体验了传说中“深圳最牛巴士”的行驶全程，却未感十分疲惫。窗外的画面从沙井农贸市场的熙攘到南头古城的素朴，继而是华强北的忙碌和洪湖公园的诱人荷韵，再由下水径的空旷郊外到坂田的排排厂房，全景深圳让人在颠簸的车厢里也感慨良多：如果闲暇无事，如果备好吃喝，如果心情愉快，如果找到座位，乘上这最长线路的公交巴士一日游，也是个讨趣的好想法。在车上，记者看到很多年轻人利用漫长的行程谈业务，查资料，小情侣不时向窗外拍着照片，小孩子在妈妈的怀里可以足足睡上一大觉，公交车厢里能容得下如此人生百态的，恐怕也只有这路巴士了。       记者手机导航仪显示，环线全程公里数为117公里。而深圳巴士网上标注的该环线历史最高纪录曾达124个站点，即使是更新到今年5月16日的线路图也有114个停靠站牌，堪称深圳所有公交线路中之最。  此外，最牛巴士另一项让人佩服的就是全程票价的各种组合。记者统计了深圳巴士网上310—315环线的票价组合（http://www.sz84.net/bus/pr125.shtml），结果让人震惊，竟可高达约6000种组合，堪称深圳公交之最。但乘车价格就只有9种——2元、3元、4元、5元、6元、7元、8元、9元、10元。       网传  来过深圳的和在深圳生活的人，都应该知道深圳的３１０－３１５公交车是多么生猛和彪悍，不知道大家听说过关于３１０－３１５的这两个神话没有：有一次３１０－３１５司机飚车时车轮起火了；另一个是３１０－３１５刹车时，一个乘客把那根直的铁扶手拉弯了……当１辆３１０－３１５路从你身旁呼啸而过时，据说会出现时空扭曲的现象……      验证  没有传说中快  乘车之前，记者最关注的就是网上对310—315环线抢灯超速的描述，如形容该路车司机都是F1退役车手，见缝插针超奔驰宝马，擅长急刹让人从最后一排直接摔向驾驶室机盖等等。昨天上车后，记者就紧紧抓稳扶手，开始掐表测算车速，而从沙井大王山总站到上海宾馆共45站耗时1小时20分，速度并没有传说的那么快。      “以前如果快跑，从大王山到上海宾馆差不多40多分钟，有时在107国道上可达到100公里/小时，但现在队里领导一再要求注意行车安全，并制定了相关规定，所以车速已经降了很多，这样乘客也更放心。”售票员的几句话道破了310—315速度神话不再的原因，但记者发现，司机师傅娴熟的技术依然能在路口塞车抢道时体现优势，但进站急刹和超车转向等动作，还是难免让乘客有些紧张。       网传  “座位下面经常能见到呕吐物和小强，车厢里冷气小，热得像蒸笼，气味超难闻。”  验证  虽有进步仍需改善  7月12日上午9时19分，记者在深大北门登上一辆310—315环线大巴，刚上车时人不多，与网友描述的上车挤得跟“相片儿”似的状况有些出入。      健谈的售票员告诉记者，现在地铁分担了很大的沿线客流量，310—315环线的载客压力不像以前那么大，再加上记者乘车并不在早晚高峰时段，所以有座位很正常。  记者在车后排坐下后，感觉车内并无特别的异味，却发现前面座位下被人扔了不少荔枝皮和废塑料袋，而一名女孩正自顾自地吃着香蕉。     “现在换新车后比以前干净了不少，还配有呕吐袋和窗帘，而且又加大了冷气，除了没有电视屏幕，车厢内的环境已经说得过去了。”坐在记者身边的乘客小李算是这路大巴的常客，“以前早上坐这路车，好多人都在车里解决早餐，座位底下的包子皮和豆浆杯随处乱丢，垃圾散发的气味加上汗臭的确很难闻，现在就好多了。”             【网友点评】  ＠饮茶茶馆：神一样的310—315环线，118站我坐了63站，历时两个半小时，终于快到了。    ＠我是小符：310—315环线公交，今晚那师傅开车飞快~科技园到深大路段红绿灯突然来个紧急刹车。一乘客从后面直接摔下来冲到中前位置，要不是乘务员拉住他，估计飞得更远。当时一定很疼，一阵子起不来。司机不知道道歉没，我听着耳机，乘务员拼命道歉~~以后坐车还是抓稳扶好点。幸亏我的巧克力没洒出来。        【310-315传说】 1、每每跟同事说起，同事就会跟我说他们坐在310-315上看着310-315一辆一辆的超taxi时的壮观，想着用坐公交的价钱换来如此超值的服务是多么爽。   2、曾经坐过一趟310-315，连着超过了两辆310-315……还有一次竟然有个人胆敢在两辆310-315之间想穿过马路，其胆量着实惊人! 3、曾经讨论过请310-315司机组成一个f1方程式车队的可能性，最后的结论就是，进入三甲应该没问题的。我觉得舒马赫退役之后，来深圳开310-315 是一个不错的选择。不过，他肯定不能像他在F1赛场上那样风光无限了，因为深圳公交车司机里高手如云，特别是310-315。   4、那以前听别人在外面吹牛，他的开车技术如何如何好。某人答：老子我在深圳开310-315路公交，旁人一阵羡慕的眼光……